Mamaia interbelică a fost una dintre cele mai elegante stațiuni de pe litoralul românesc. Aici, în anii ’30, arhitectura modernistă se ridica pe nisipurile încă neumblate, iar Bucureștiul își trimitea elita pentru vacanțe „la băi de mare”. Două dintre clădirile elegante ale acelei epoci au fost Vila Albastră și Hotelul Lencuța, ambele proiectate de arhitectul Ioan Căpșuneanu — un nume esențial în modernismul românesc.

În imagine vedem Vila Albastră, o construcție perfect reprezentativă pentru stilul arhitectural al anilor ’30: linii curate, terase largi, volumetrii geometrice și jocuri de umbre, toate inspirate din modernismul de școală europeană. În plan secund se distinge Hotelul Lencuța, o clădire la fel de avangardistă pentru epocă, cu balcoane masive și ferestre generose orientate spre mare. Era perioada în care Mamaia începea să se transforme într-o stațiune cosmopolită, deschisă stilului occidental.

Automobilul din fața vilei este un superb Nervastella Grand Sport Cabriolet, model 1935 — o apariție rară chiar și pentru acei ani. Mașina întărește imaginea unei stațiuni frecventate de aristocrație, diplomați, industriași și actori ai vremii.

Din păcate, nici Vila Albastră, nici Hotelul Lencuța nu au supraviețuit. În anii ’50 și ’60, regimul comunist a ordonat demolări masive în Mamaia, într-un efort de a șterge identitatea arhitecturală interbelică și de a o înlocui cu hoteluri-standardizate, construite în mare viteză. Sub lama buldozerelor au dispărut vile, blocuri, hoteluri mici și elegante, iar odată cu ele s-a dus și farmecul originar al stațiunii.

Astăzi, această fotografie rămâne martorul tăcut al unei epoci dispărute — o Mamaia modernistă, luminoasă și rafinată, pe care doar imaginile de arhivă o mai pot readuce la viață.

__________________________
colorizare cu ajutorul Google Gemini