ÃŽn anii ’30, în BucureÈ™ti prindea contur cartierul ceferiÈ™tilor „Steaua”. Nu era doar un ansamblu de locuinÈ›e, ci o lume ordonată, gândită până la cele mai mici detalii, inspirată direct din modelul cartierelor muncitoreÈ™ti din Statele Unite.
Străzile erau pavate È™i trasate drept, mărginit de copaci tineri care promiteau umbră peste ani. Casele, construite după planuri standard, aveau o eleganță discretă, cu influenÈ›e neoromâneÈ™ti — acoperiÈ™uri înclinate, proporÈ›ii armonioase È™i mici grădini în față, unde familiile își plantau flori sau legume. ÃŽn interior, locuinÈ›ele ofereau un confort rar pentru acea vreme: două sau trei camere, hol, baie, bucătărie, beci È™i pod. Apa curentă È™i electricitatea nu erau un lux, ci o normalitate.
Cartierul nu era doar un loc de dormit, ci o comunitate completă. Căile Ferate Române construise pentru locuitori tot ce era necesar unei vieÈ›i stabile È™i demne: o biserică, două È™coli, liceul „Aurel Vlaicu”, spitalul „Witting” È™i maternitatea „Elena General Adrian”. Era un univers organizat în jurul ideii de siguranță, continuitate È™i apartenență.
Modelul venea de peste ocean. InspiraÈ›ia directă fusese oraÈ™ul companiei Pullman Company din Chicago, un simbol al urbanismului industrial american. Ca È™i acolo, disciplina socială era parte din proiect: în cartierul „Steaua” erau interzise cârciumile, bodegile È™i cazinourile. Ideea era simplă — stabilitatea familiei feroviarului era considerată la fel de importantă ca stabilitatea trenurilor pe care le deservea.
Până în 1936, cartierul ajunsese să găzduiască aproximativ 20.000 de oameni. Era, în sine, un mic oraș feroviar în interiorul Bucureștiului.
Unul dintre simbolurile modernității acestui cartier a fost magazinul universal cooperatist, construit de CFR în 1935. Inspirat din marile magazine cooperatiste americane, acesta era mai mult decât un simplu loc de cumpărături — era centrul economic al comunității. Aici, familiile găseau de toate: alimente, produse coloniale, textile, îmbrăcăminte, articole de menaj È™i măcelărie.
Fotografiile păstrate surprind atât faÈ›ada magazinului, cu firma „Cooperativa GriviÈ›a CFR”, cât È™i interiorul ordonat, unde clienÈ›ii, îmbrăcaÈ›i elegant, erau serviÈ›i cu calm È™i respect. Rafturile pline È™i atmosfera sobră reflectau o lume a disciplinei È™i a speranÈ›ei, o lume în care modernitatea părea nu doar posibilă, ci deja prezentă.
Cartierul „Steaua” nu a fost doar un proiect imobiliar. A fost expresia unei viziuni — aceea că muncitorul român putea trăi într-un mediu civilizat, organizat È™i demn, după model american, dar adaptat spiritului românesc.
____________________
reconstrucție cu ajutorul Google Gemini AI



















