Astăzi vorbim despre un nou pas important pentru Autostrada Unirii, A8. Au fost emise ordinele de începere pentru proiectarea și execuția a încă 47 de kilometri pe secțiunea montană II, între Miercurea Nirajului și Leghin. Două loturi intră oficial în lucru.
Primul lot este 1C, Sărățeni – Joseni. Ordinul de începere este programat pentru 30 martie 2026. Lucrările vor fi realizate de asocierea formată din SA&PE Construct, Tehnostrade, Spedition UMB și Euro-Asfalt din Bosnia și Herțegovina. Contractul prevede proiectarea și execuția a 32,4 kilometri de traseu, 39 de poduri și pasaje, inclusiv un pasaj impresionant de 1.736 de metri și un viaduct care va ajunge la 45 de metri înălțime. Vor fi construite trei tuneluri unidirecționale, două ecoducte și două parcări de scurtă durată, dotate cu 12 stații de încărcare pentru vehicule electrice. Valoarea contractului este de aproximativ 5 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile. Durata totală este de 54 de luni, dintre care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție.
Al doilea lot este 1D, Joseni – Ditrău. Ordinul de începere a fost stabilit pentru 12 ianuarie 2026. Aici, lucrările vor fi efectuate de asocierea Danlin XXL, Groma Hold și Intertranscom Impex. Contractul prevede proiectarea și execuția a 14,4 kilometri de traseu, 21 de pasaje și ecoducte, un nod rutier la Ditrău, un spațiu de servicii tip S1 și o descărcare provizorie pentru funcționare independentă. Valoarea contractului este de 821 de milioane de lei, fără TVA, cu finanțare tot din fonduri europene nerambursabile. Durata este de 34 de luni: 10 luni pentru proiectare și 24 pentru execuție.
Gestionarea ambelor contracte este realizată de Compania Națională de Investiții Rutiere, CNIR.













